Шенкуряне на Новой Земле

В сентябре 2025 г. вышла в свет книга «Шенкуряне на карте Арктики». С Андреем Николаевичем Зобниным – автором-составителем сборника – мы поговорили о том, как родился его замысел, о чем рассказывает книга.

 – Андрей Николаевич, на этот раз Вы выпустили не монографию, а сборник материалов разных авторов.

 – Да, это сборниклитературно-художественных, научных и научно-популярных произведений нескольких авторов. Я его составитель и автор нескольких статей.

 – Мы живем на расстоянии 300–400 км от Белого моря. Для кого-то сочетание слов «шенкуряне» и «Арктика» довольно странное. А для Вас? Почему именно такая тема?

 – Это, наверное, самый главный и самый интересный момент. Тема истории освоения Арктики живет во мне с тех самых пор, как я впервые прочитал роман Вениамина Каверина «Два капитана». Романтическая увлеченность юности с годами переросла в исследования реальных событий, связанных с полярными экспедициями начала XX века. Итогом стала книга «Тайны трех полярных экспедиций 1912 года».

Вместе с этим я с большим интересом изучал историю Шенкурского уезда – с глубокой древности и до начала ХХ века. Итогом этой работы стали книги: «Противостояние», Дело № 314»  (о Гражданской войне на Ваге) и «Суланда, история одной Шенкурской волости». Но тогда я и представить не мог, что две эти далекие друг от друга темы (Шенкурье и Арктика) удивительным образом соединятся.

 – Как родился замысел книги?

– За много лет исследовательской работы мне не раз попадались интереснейшие материалы о роли шенкурских крестьян в истории освоения Арктики. Например, полярная зимовка братьев Колосовых в связи с экспедицией В. Русанова, участие Сергея Журавлева в экспедиции Г. А. Ушакова. Постепенно стали проступать некоторые закономерности. Четыре года назад я получил письмо от архангельского краеведа Анатолия Бутакова. Он писал:  «Как шенкурянину и человеку, интересующемуся освоением Арктики, направляю для ознакомления свою рукопись о шенкурских крестьянах на Новой Земле». Это был очень серьезный труд о первых поселениях шенкурян на этом архипелаге. Анатолий Иванович дотошно изучил огромный массив материалов, привел  множество документов, неизвестных ранее фактов.

На мое предложение о совместной работе над книгой, тогда еще с рабочим названием «Шенкуряне в Арктике», – он откликнулся с большим интересом. Вот тогда и родилась мысль создать сборник.

 – Как долго Вы работали над книгой?

– Работу над материалом Анатолия Ивановича я начал в конце 2023 года. Структурировал материалы, кое-что добавил из предыстории вопроса. К величайшему сожалению, через полгода – 23 мая 2024 года – А. И. Бутаков покинул этот мир. В память о  нем я дал слово: завершить книгу. Работа была закончена только в мае 2025 года.

– Работа А. И. Бутакова занимает более половины сборника. Не проще было издать ее отдельной книгой?

– Рукопись «Крестьяне Шенкурского уезда Архангельской губернии (области) на Новой Земле» была опубликована в электронной краеведческой библиотеке «Русский Север». Но думаю, что Анатолий Иванович хотел бы видеть свой труд и на бумаге, в виде книги. В сборнике представлен весь собранный им материал, который действительно занимает большую часть книги. Но он ограничен только новоземельской тематикой.

Книга же охватывает события на почти всей территории Арктики: в Баренцевом, Карском морях, центральном арктическом бассейне, островах и архипелагах (Шпицбергене, Земле Франца Иосифа, Новой Земле, Таймыре, Северной Земле и т. д.).

 – Вы включили в книгу несколько своих статей. Это более ранние заготовки или в процессе работы удалось обнаружить новые материалы?

 – Работа на протяжении всего 2024 года принесла множество интереснейшего и разнообразного материала. Я будто подключился к источнику, из которого потекли ручьи совершенно неизвестной мне информации.

Например, история участия Всеволода Алферова – простого деревенского паренька из-под Ровдино – в трехлетнем арктическом дрейфе ледокола «Георгий Седов». В Шенкурском музее сохранились воспоминания сестры и брата героя, которые вошли в книгу. Капитан легендарного ледокола дал высокую оценку работе молодого механика, ставшего Героем Советского Союза. 

Я включил в книгу и трагические истории Морских полярных конвоев Великой Отечественной войны. Одна из них – неравный бой ледокольного парохода «Сибиряков» с немецким тяжелым крейсером. За беспримерный подвиг экипажа ледокол назовут «Полярным Варягом».

Гибель конвоя БД–5 в холодных водах Карского моря – одна из самых больших трагедий в истории войны в Арктике. Список шенкурян-участников конвоев представлен в книге.

– Случились ли во время поисков интригующие истории, открытия, которые вызвали яркие эмоции?

– Самым увлекательным для меня стал поиск документов Михаила Прокопьевича Шестакова. Жительница Шенкурска Ольга Юрьевна Тяпкина в газетной статье о родителях, много лет работавших на станции «Мыс Челюскин», упомянула, что ее двоюродный дед Михаил Прокопьевич Шестаков участвовал в полярной экспедиции Г. Я. Седова. Матрос шхуны «Святой Мученик Фока» – наш земляк?! Это было необыкновенным известием. Почти детективные поиски сведений о М. П. Шестакове привели в Астрахань, где он жил до своей кончины в 1937 году. К сожалению, папку с документами бывшего полярника, которую держал в руках один из астраханских краеведов, найти пока не удалось. 

Как выяснилось в ходе еще одного расследования, будущий академик Николай Приоров, тогда еще студент-медик, принимал участие в экспедиции по установке радио в Югорском Шаре. Здесь он встретился лейтенантом Брусиловым, который предложил Николаю Николаевичу должность судового врача. Обстоятельства не позволили Приорову стать участником экспедиции на шхуне «Святая Анна». Позднее она пропала во льдах севернее Земли Франца Иосифа. До сих пор исчезновение парусно-парового судна с командой считается загадкой XX века. Именно эта история стала прототипом экспедиции капитана Татаринова в романе Вениамина Каверина «Два капитана». Очень рекомендую прочитать этот замечательный роман.

 – Почему сборник стоит прочесть? Что нового читатель найдет в нем по сравнению с тем, что было опубликовано раньше?

 – Да собственно, в книге все новое. Точнее, новый акцент на известные события – это участие в них наших земляков. Но есть в книге и описание малоизвестных, а порой и совсем неизвестных исторических эпизодов. Так, в работе Анатолия Бутакова подробно описана жизнь колонистов Новой Земли: от нищеты, голода и цинги до шумных празднеств, устраиваемых в родных деревнях по окончании промыслового сезона. А малограмотные активисты, не понимая, какими усилиями заработаны эти деньги, писали доносы на промысловиков и раскулачивали их.     

Здесь же показано, как простые шенкурские мальчишки становились промысловиками-зверобоями, приключения которых по интриге и остроте могут конкурировать с историями героев Джека Лондона.

– Какие качества требовались человеку, чтобы выжить в Арктике, в условиях суровой полярной зимы, которая длится полгода? Чтобы еще и заработать, обеспечить семью?

– Отвечу словами известного исследователя Арктики, доктора географических наук Г. А. Ушакова, которые он сказал о С. П. Журавлеве: «Наш Север таков, что за 2–3 года волей-неволей придется нравственно и физически столкнуться со всем – от интересного до ужасного. И победителем остается тот, кто силен духом, кто сметлив и во всякую минуту готов ко всему и на всё способен. Приходится удивляться тому, что может вынести и выстрадать человек по своей охоте и завоевать Север.»

– С кого из промышленников, каюров могут брать пример сегодняшние мальчишки? Чьи истории удивят, вдохновят силой человеческого духа, мужеством, знаниями, мастерством?

– Таких людей очень много. Шенкуряне основали первые зимовья на Новой Земле, Северной Земле, островах Карского моря. Наши земляки участвовали в самых знаменитых полярных экспедициях ХХ века. Назову лишь несколько ярких имен. Это Прокопий Матвеевич Журавлев и его сын - легендарный каюр, орденоносец Сергей Прокопьевич Журавлев. Добавлю о нем еще слова Г. А. Ушакова: «Журавлев был профессиональным охотником, мастером на все руки, опытным исследователем Севера и прекрасным поваром, умело управлялся с собаками и с упряжками». Это братья Колосовы, Григорий Моисеевич Кузнецов и многие другие. В их честь названы острова, мысы, проливы. Имен шенкурян на карте Арктики много.Плечом к плечу с мужчинами осваивали самые отдаленные уголки Арктики шенкурские женщины.

– Почему освоение Арктики имело огромное значение для России? Это отдельная большая тема, но скажите об этом хотя бы коротко.

– Северный морской путь имел огромное значение для доставки грузов, освоения Сибири, защиты дальневосточных рубежей России. Хозяйственное использование Северного морского пути и островов Северного ледовитого океана было необходимо, чтобы закрепить эти территории за Россией. Особое внимание здесь уделялось архипелагу Новая Земля. Наши земляки открывали и осваивали новые территории Арктики, устанавливали и закрепляли арктическую государственную границу. Усилиями простых крестьян, в том числе шенкурских, – Россия приросла огромными территориями Арктики.

 – На какую читательскую аудиторию Вы рассчитывали, работая над книгой?

 – Насамую широкую. В сборнике представлены почти все жанры: научный, научно-популярный, художественный и что-то похожее на детективное расследование. Моя задача была: представить материал о жизни и подвигах наших земляков в крайне сложных условиях, почти непригодных для жизни.

А новые поколения шенкурян, протянув руку к библиотечной полке, смогут прикоснуться к новым страницам в славной истории Шенкурской земли.

 Интервью подготовила научный сотрудник музея Т. И. Шунина. 2025 г.